Kotak equipment atau gearbox kereta adalah aspek utama dalam memastikan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.

Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak gear tersebut.

Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek equipment box masih baik dan masuk Computer system cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih

Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa. 

Untuk pemilik kenderaan, anda pasti tahu bahawa kos untuk membaiki gearbox kereta rosak akan menelan belanja yang sangat banyak.

Diharapkan perkongsian ini dapat membantu anda mengenali tanda-tanda awal masalah gearbox dan mengambil cari di link ini tindakan sewajarnya sebelum ia menjadi lebih serius. Selamat memandu dan jadilah pemandu yang berhemah ya !

Kesukaran untuk menukar gear sering kali menunjukkan tanda-tanda jelas gearbox yang bermasalah. Ini boleh disebabkan oleh beberapa sebab termasuk penapis transmisi tersumbat, bendalir transmisi yang tidak betul, dan sensor atau solenoid yang rosak.

Gearbox Hold off Apabila equipment D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear 5 pasti akan tendang ke cost-free..paling lama bertahan kat equipment five tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Moreover dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm typical 100km/j.

2.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head address sahaja,gantikan getah sekeliling head deal with tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.

Tindakan segera diperlukan kerana kerosakan gearbox yang tidak ditangani dengan cepat boleh menjadi lebih serius dan membawa kepada kos pembaikan yang lebih tinggi.

 Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk gear manual dan EP120 untuk auto tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.

Selain dari itu tanda2 rosak bila gear tendang,biasanya equipment 5 terus pi four utk guide,kalau auto gear susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.

enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak power steering dah bocor kat rack.Minyak electrical power steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.